|
Тип
|
Серия
|
Номинальное давление, МПа
|
Особенности
|
|
Пневматический цилиндр с рулевой тягой
|
10А-6
|
1,5
|
- Пневмоцилиндры с рулевой тягой имеют демпфирующие клапана нового типа.
- Использование крупногабаритных подшипников из медного сплава, пропитанных маслом.
|
DC7
|
1.5
|
- Производительность пневмоцилиндров с рулевой тягой данной серии улучшена по сравнению с сериями DC4 и 6.
- Стандартизированные магнитные датчики приближения.
- Внешние размеры такие же, как у DC4 и 6.
|
10А-2
|
1.5
|
- Пневматические цилиндры безмасляного типа.
- Предназначены для тяжелых условий эксплуатации.
- Доступны диаметры штока от 32 до 250 мм.
- Основные части корпуса данного пневмоцилиндра выполнены из стали.
|
10А-3
|
1.5
|
- Пневматические цилиндры для тяжелых условий эксплуатации со штоком большого диаметра от 50 до 250 мм.
- На конце штока имеется резьба, в отличие от серии 10A-2.
- Данный пневмоцилиндр имеет увеличенный диаметр штока и размер резьбы по сравнению с серией 10A-2.
|
7AL-3
|
1.6
|
- Данный пневматический цилиндр имеет самый большой диаметр штока (от 280 до 400 мм) среди стандартных моделей.
- Соответствие стандартам ISO.
- Уплотнение штока и поршня имеет повышенную прочность.
|
|
Пневматический цилиндр, шток которого автоматически блокируется
|
10B-6
|
1.5
|
- Доступны два типа, одинарного типа и двойного типа, которые различаются по силе торможения. Можно выбрать тормозное усилие, соответствующее цели использования.
- Тормоз можно задействовать в любом положении хода штока.
- Тормоз работает за счет встроенной пружины при отсутствии нагрузки.
|
